Migliore Auto a Metano 2017: Come Scegliere e Perché Sceglierla

Come scegliere la migliore auto a metano? Conviene? Sono domande che in tanti si pongono in questi ultimi tempi. Il metano ha iniziato ad essere sempre più presente nel mondo automobilistico a partire dagli anni ’70, periodo ricordato anche per la grande crisi petrolifera che andò a colpire tutte le nazioni filo israeliane.

Da quel momento in poi, pian piano, esso si è imposto sempre di più su tutti gli altri carburanti. I vantaggi che il metano porta con sé sono infatti molti: innanzitutto vi è un assoluto risparmio economico e con un auto a metano si riesce a ridurre del 60% il costo del carburante rispetto ad un’auto a benzina.

Molti italiani che non hanno voluto affidarsi completamente al metano, hanno deciso pur di risparmiare, di installare un impianto “bi-fuel”, cioè benzina e metano.

Oltre ai vantaggi economici, importantissimi sono anche i vantaggi ambientali che un carburante come questo permette. Il metano è infatti il combustibile che sviluppa la minor quantità di CO2.

Guida per la scelta della migliore auto a metano nel 2017: vantaggi e svantaggiScelta migliore auto a metano

Purtroppo non tutte le zone del mondo e del nostro Paese sono ancora pronte a questo tipo di carburante.

Al Sud Italia è, ad esempio, più complicato trovare distributori che includano anche il metano. Lo stesso vale per alcuni paesi esteri.  Un’altra differenza pratica tra le auto a metano e quelle a benzina riguarda la revisione.

Le automobili a metano sono infatti obbligate ad effettuare una revisione e a collaudare le bombole ogni 4 anni, così da evitare pericolose fuoriuscite di gas. La revisione è ovviamente obbligatoria anche in caso di incidente.

Nonostante i tecnici stiano cercando di colmare questa grossa lacuna, uno degli svantaggi del metano, riguarda invece le prestazioni del motore in termini di ripresa. Chi non è molto esperto, magari, non ci fa caso nemmeno ma gli automobilisti più esigenti sicuramente ne sono a conoscenza.

Migliore auto a metano: come scegliere? Vi aiutiamo noi!

Vi abbiamo convinto ad essere eco sostenibili nella scelta e ad ottenere un grosso risparmio annuale? Benissimo, allora è arrivato il momento di valutare quale automobile a metano fa per voi ed è adatta al vostro stile di vita.

Per aiutarvi in quest’impresa, oggi vi proponiamo un classifica delle auto a metano, elaborata dal noto portale automobilistico Giornale Motori:

Seat Mii Ecofuel

In cima alla classifica del momento spicca un’auto spagnola, ossia la Seat Mii. Si tratta di una comoda citycar, il cui motore è da 1.000 cc e sviluppa una potenza di 68 cavalli.

Il consumo di questo mezzo è di 2.9 kg di metano ogni 100 km. Il prezzo? Parte da 13.150 euro.

Lancia Ypsilon

Alla seconda posizione troviamo la Lancia, in particolare la versione a metano della Lancia Ypsilon: essa è fornita di un motore da 0.9 litri da 85 cavalli (80 a metano) che consuma 3.1 kg di gas ogni 100 km, contro i 4.6 litri se si sfrutta la benzina.

Il prezzo di partenza è di 17.100 euro.

Fiat Panda 

Al terzo posto, invece, troviamo la Fiat Panda Natural Power a metano, il cui motore, il TwinAir turbo da 0.9 litri ed 85 cavalli (80 a metano), garantisce  un consumo di 3.9 kg ogni 100 km.

Il prezzo che parte da 15.600 euro.

Fiat Punto

Quarta posizione dedicata alla  Fiat Punto, il cui motore promette una maggior cubatura, 1.4 litri, mentre la potenza è invece  inferiore in confronto al TwinAir: parliamo di 77 cavalli. Il consumo stimato è di 4.2 kg ogni 100 km, il prezzo di partenza per l’acquisto è di 17.300 euro.

Fiat 500 L

Il listino, per quanto riguarda la Fiat 500 L,  offre lo stesso motore sfruttato dalla Panda (il TwinAir da 0.9 litri ed 80 cavalli ) quando si viaggia a metano. Il consumo è lo stesso, ossia 3.9 kg ogni 100 km, invece il prezzo di partenza è 20.200 euro.

Al sesto posto ecco la Volkswagen Golf TGI, che è l’unico motore, ad oggi, della casa, a proporre tale genere di alimentazione: si tratta del 1.4 con tecnologia BlueMotion, 110 cavalli. Il consumo è pari a 3.5 kg ogni 100 km e il prezzo di partenza è di 23.050 euro.

Seat Leon TGI

Ancora il gruppo Volkswagen al settimo posto: la Seat Leon TGI. Il motore è 1.4 da 110 cavalli, come per la Golf, e anche i consumi registrati sono anche gli stessi: 3,5 kg per 100 km. Il prezzo, invece, è di 23.350 euro.

Audi A3 Sportback G-Tron

Il  motore di questa auto è 1.4 da 110 cavalli, montato anche qui come sulla Golf e sulla  Leon. cambia il prezzo, il quale parte da 26.400 euro. inoltre i consumi sono più bassi, infatti si attestano a quota 3.3 kg ogni 100 km.

Opel Zafira

Opel Zafira Tourer EcoM 1.6 Turbo è dotata del motore 1.6 litri turbo da 150 cavalli e 210 Nm di coppia,  e i suoi consumi sono pari a 4,7 kg per 100 km. Il costo di partenza è di  30.250 euro.

Skoda Octavia

Chiudiamo la nostra classifica! All’ultimo posto troviamo la Skoda Octavia a metano, che condivide la base meccanica con la Seat Leon e la Volkswagen Golf (motore 1.4 litri sovralimentato TSI da 110 cavalli di potenza massima e 200 Nm di coppia).

Il consumo dichiarato è di 3,5 kg per 100 km, mentre il prezzo parte da 24.260 euro.

Ulteriori risorse utili

Per concludere, ecco un paio di articoli che potrebbero tornare utili!

Buona lettura!

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